Tirgojiet veco, maldīgo informāciju jaunajiem ceļu satiksmes noteikumiem.
Jūs varat pavadīt tik daudz laika savā automašīnā, ka pazīstat to labāk nekā jūsu labākais draugs, taču tieši šis zināšanu līmenis var radīt problēmas. Varbūt jums mācīja dažus nepatiesības jau sen autovadītāju izdevumā, varbūt jūs tos esat apguvis gadu gaitā, vai varbūt vecie ieradumi vienkārši mirst. Jebkurā gadījumā, ja jums ir automašīna un apliecība, ir pienācis laiks noskaidrot dažus potenciāli bīstamus nepareizus priekšstatus par braukšanu. (Un, ja jums nav automašīnas un apliecības? Nu, jūs būsiet labi informēts aizmugurējā sēdekļa vadītājs!)
Mīts # 1: izmantojot brīvroku austiņas vai balss palīgierīces, tiek novērsta izklaidīga braukšana.
Patiesība: Neatkarīgi no tā, vai jūs tos turat vai neturat, mobilie tālruņi liek jums tos skatīties un klausīties , saka Raiens Pječs (Ryan Pietzsch), programmas vadītājs drošības izglītības un apmācības tehniskais konsultants uzņēmumā Nacionālā drošības padome . “Pētījumi liecina, ka autovadītāji izmanto rokas un brīvroku tālruņus redzēt tikai aptuveni 50% no visas informācijas savā braukšanas vidē,” viņš saka. 'Šī 'neuzmanības aklums' var novest pie tā, ka vadītāji pazaudē apstāšanās zīmes un gājējus.' Teksasas A&M Transporta institūta pētījums atklāja to balss pārsūtīšanas uz tekstu lietotņu izmantošana nebija drošāka nekā īsziņu sūtīšana manuāli. Vienkārši runājot, jūs četrkāršojat avārijas risku, saka Kristīne Jāgere, projekta speciāliste Jauniešu transporta drošības programmas tīņi vadītāja sēdeklī . Tāpēc novietojiet tālruni braukšanas laikā; ja jums tas jāizmanto norādēm, mainiet iestatījumus, lai ierobežotu vai bloķētu paziņojumus un tekstus.
Mīts # 2: Piesprādzēšanās aizmugurējā sēdeklī ir pārāk piesardzīga.
Patiesība: tas ir obligāti. 'Nepiesprādzēti aizmugurējo sēdekļu pasažieri avārijas laikā kļūst par raķetēm transportlīdzeklī,' Pietzsch saka, un viņi arī trīs reizes biežāk mirst nekā piesprādzēti, saskaņā ar The Gubernatoru autoceļu drošības asociācija . Konkrēts konteksts, kurā daudzi cilvēki var uzlabot savus aizmugures sēdekļu noliekšanas paradumus, ir kopbraukšanas transportlīdzekļi, piemēram, taksometri, Ubers un Lyfts, kur viņi mēdz piesprādzēties retāk nekā ģimenes automašīnā. 'Tas ir bīstami pat īsos braucienos,' saka Pietzsch. Drošības jostas piesprādzēšana neatkarīgi no tā, kur jūs sēžat vai kurš brauc, 'ir vienīgais labākais veids, kā izvairīties no nāves vai ievainojumiem autoavārijā,' viņš piebilst.
Mīts # 3. Ja jūtaties miegains, varat palikt modrs, noripojot logu un pagriežot radio.
Patiesība: ne uz ilgu laiku. Un tas ir bīstami, jo miegaina braukšana atpaliek no aplēsēm 9,5% autoavāriju . Nekavējoties brauciet uz drošu vietu, saka Maiks Pīls, avārijas izmeklētājs un a Brauciet droši. Brauciet droši eksperts. 'Jūsu labākā izvēle ir pārtraukt braukšanu un atpūsties vai gulēt pirms atgriešanās ceļā.' 20 minūšu spēka nap var 'atsvaidzināt savu modrības līmeni' saskaņā ar Klīvlendas klīniku. Alternatīvas iespējas, kas var palīdzēt, ir izkāpt no automašīnas, pastaigāties svaigā gaisā vai dzert kafiju vai kādu enerģijas dzērienu, saka Pehls. Kofeīns stimulē nervu sistēmu, un vingrinājumi nosūta vairāk skābekļa smadzenēm. Ja dienas miegainība jums ir raksturīga, pārliecinieties, ka naktī gulējat vismaz septiņas stundas — mazāk nekā tas palielina jūsu risku izraisīt avāriju. pētījums žurnālā Gulēt .
Mīts # 4: jums vajadzētu turēt rokas uz stūres 10 un 2.
Patiesība: agrāk bija ieteicams turēt rokas uz 10 un 2, taču tā vairs nav laba ideja. Kāpēc? Gaisa spilveni. 10. un 2. pozīcijā jūsu rokas daļēji atrastos gaisa spilvena ceļā, ja tas atvērtos, un rezultāti varētu nebūt skaisti. “Drošības spilveni satur raķešu degvielu, un, kad tie tiek izmesti avārijas dēļ, tie izplūst ar ātrumu 200 jūdzes stundā. Ja jūsu rokas atrodas 10 un 2 pozīcijā, kad sprāgst drošības spilvens, tās atgriezīsies tik ātri, ka var salauzt degunu vai acu dobumus,” saka Pēls. Lai izvairītos no šī drūmā scenārija, drošības organizācijām patīk Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācija tagad iesakām turēt kreiso roku no 7 līdz 8 uz stūres un labo roku no 4 līdz 5.
Mīts # 5: Ja jūsu transportlīdzeklis sāk slīdēt, ātri, bet uzmanīgi nospiediet bremzes.
Patiesība: ātra bremzēšana var izraisīt vēl lielāku sānslīdi. Tā vietā samaziniet ātrumu, noņemot kāju no gāzes. Stūrējiet virzienā, kurā vēlaties virzīties transportlīdzekļa priekšpusei. Piemēram, ja jūsu automašīnas priekšpuse slīd pa labi, pagrieziet riteni nedaudz pa kreisi, līdz automašīna iztaisnojas, un otrādi. 'Turiet abas rokas uz stūres un veiciet nelielus stūres labojumus,' iesaka Pietzsch. Ja grasāties kaut kam sist un nevarat no tā izvairīties, mēģiniet trāpīt ar skatienu (ārpus centra), nevis ar galvu. 'Tas ierobežos spēku, kas transportlīdzeklim jāuzņem, un palielinās izdzīvošanas iespējas,' saka Pietzsch.
Keita Rokvuda
Keita Rokvuda ir ārštata rakstniece, kas dzīvo Ņujorkā.
